Aménagement

Veynes, étude de restructuration urbaine du quartier de la gare.

Dans le cadre du Programme d'Aménagement Solidaire mené en partenariat avec la Région Provence-Alpes-Côtes d'Azur, la Communauté de communes a lancé à l'automne 2009 une étude de restructuration urbaine du quartier de la gare à Veynes. Le rendu final de l'étude a eu lieu en comité de pilotage le 30 août 2010.

L'objectif de l'étude était de faire du quartier de la Gare un quartier de Ville à part entière, qui réponde aux exigences de la future configuration ferroviaire et qui vive en harmonie et complémentarité avec la centralité historique existante. Dans cette perspective, le bureau d'étude Elan Développement a aussi traduit la volonté de préserver et de valoriser le rôle de Veynes en tant "qu'étoile ferroviaire". Ils ont défini les grands principes de restructuration urbaine, de programmation d'équipements et d'affectation spatiale. Le document de pilotage des opérations élaboré doit permettre de guider la commune de Veynes sur les évolutions et leur localisation, de façon à faire monter en puissance dans le temps, l'image, le fonctionnement et la qualité urbaine du quartier.

L'analyse du contexte urbain, constituant la première phase de l'étude a permis d'appréhender la situation, l'environnement et l'ambiance urbaine du quartier et de faire la synthèse des problématiques et des enjeux qui en découlent.

Cette première étape a ainsi défini les grands principes de restructuration urbaine du quartier :

faire du quartier Gare, un réel espace de vie urbain,
répondre aux enjeux de développement de Veynes.

Le bureau d'étude a ensuite présenté les schémas des améliorations et équipements structurants nécessaires au quartier pour chaque scénario d’aménagement. Une première approche de faisabilité technique et financière des équipements a par ailleurs été réalisé.

Un scénario retenu

Enfin, le scenario retenu a fait l'objet un schéma précis et détaillé de restructuration urbaine, d'un phasage des actions et d'un bilan financier prévisionnel. La Commune de Veynes et la Communauté de Communes des deux Buëch ont souhaité que le futur quartier de la gare tende vers une mixité de vocations, à la fois d'accueil résidentiel, d'activités tertiaires et commerciales, de services, pour les usagers du rail, ainsi que pour les usagers et habitants du quartier, et ceux des quartiers ouest de la Commune. Le futur mini pôle de vie à créer aux abords de la gare, et l'avenue Pierre SEMARD, qui la relie au centre ville, devront acquérir sur la durée une ambiance urbaine afin de ne composer à terme qu'une seule entité en harmonie avec le cœur historique de la commune.

Le projet est présenté de manière synthétique sur le dépliant à télécharger dans la colonne de droite.

Le rapport final de l'étude montre les restructurations à apporter au quartier de la gare en terme de fonctionnement et d'usages

Afin de garantir un meilleur fonctionnement du quartier, le bureau d'étude a conseillé :

de préserver les infrastructures, garantissant ainsi la pérennité et le développement de l’activité ferroviaire (technique et voyageur),
de diversifier les motivations de fréquentation du quartier par le développement d’activités nouvelles (commerces, services dont services publics),
de renforcer l’attractivité de Veynes par une image plus dynamique,
de soutenir le développement de compétences nouvelles permettant d’assoir l’économie Veynoise autour des métiers liés à l’éco-construction et aux énergies renouvelables.

Les modifications du quartier en terme d'usages doivent quant à elles permettre :

de garantir le bon fonctionnement du quartier notamment par rapport à l’activité voyageurs (stationnement, espace bus)
d'assurer une ouverture du quartier vers la ville (circulation interne Est-Ouest),
de donner de l’âme et de la vie au quartier par un aménagement de qualité et accueillant (place importante aux espaces publics et espace verts),
de valoriser le passé ferroviaire de la ville.

Le phasage dans le temps traduit cette ambition pour le quartier de la gare en trois niveaux de développement :

Niveau 1 : une gare qui fonctionne en tant que structure de transport et d’échanges, et un développement économique au fil de l’eau avec pour seul objectif la requalification de la zone d’activités actuelle ;
Niveau 2 : une gare fonctionnelle, et porte d’entrée du territoire en capacité de générer une dynamique de flux pour des commerces, des services et pour une mise en tourisme du territoire ; des espaces publics qui font tampon entre gare, commerces/services et l’espace économique requalifié ;
Niveau 3 : un développement économique fondé sur de nouveaux champs de compétences porteurs reposant sur les ressources du territoire ; refonte et valorisation patrimoniale de l’ensemble du quartier avec accent mis sur l’image, la qualité des aménagements et l’importance des espaces publics favorisant une fréquentation motivée du site (touristique et locale).

Perspectives de réalisation

Dans son document final, le bureau d'étude Elan Développement a présenté un projet ambitieux qui nécessite maintenant une mobilisation collective et des coopérations publics privés dans le cadre d’appels à projets.

L'étude a traduit le souhait de porter un développement économique innovant autour de la rénovation urbaine et socio-économique autour de la gare de Veynes. Les collectivités commune/ intercommunalité doivent désormais mobiliser des moyens d’ingénierie (interne ou externe) pour calibrer et mettre en œuvre l’ensemble des actions préconisées.

Dépliant gare de Veynes